Suomi, Tanska, Saksa ja Norja käynnistävät jopa viiden Northrop Grumman MQ-4C Triton -lennokin hankinnnan. Nämä korkealla lentävät pitkän toiminta-ajan omaavat miehittämättömät ilma-alukset vahvistavat Naton tiedustelu-, valvonta- ja tiedustelujoukkoja (NATO ISR).

Hanke julkistettiin Naton puolustusteollisuusfoorumissa Turkin Ankarassa 7. heinäkuuta 2026. Uudet miehittämättömät ilma-alukset täydentävät Naton nykyistä Italian Sigonellassa toimivia lennokkikykyjä.

Northrop Grumman MQ-4C:t tarjoavat huippuluokan teknologisia ominaisuuksia. Erityisesti merivalvontaan suunnitellut lennokit voivat lentää 24 tuntia vuorokaudessa yli 15 kilometrin korkeudessa.

Pitkän kantaman sensoreilla varustetut Tritonin kohentavat liittoutuneiden kykyä havaita uhkia varhaisessa vaiheessa, suojata meriliikenneyhteyksiä ja tukea operaatioita vaativilla alueilla, kuten arktisella alueella.

Hankintaan muodostetaan transatlanttinen teollisuuskonsortio. Northrop Grumman rakentaa Tritonit ja Airbus Defence and Space sekä muut eurooppalaiset yritykset tarjoavat perustalle tiedonhallintapalvelut, komento- ja valvontajärjestelmän, infrastruktuurin ja tehtäväjärjestelmän. Tämä hyödyntää viimeisen vuosikymmenen aikana tehtyä työtä ja transatlanttisia suhteita nykyaikaisten sekä suorituskykyisten Naton ISR-joukkojen mahdollistamiseksi.

MQ-4C Triton rakentuu RQ-4 Global Hawkin perustalle. Tritonissa on vahvistettu runkoa sekä siipiä ja lisävarusteina on jäänpoistojärjestelmä sekä salamaniskusuojaus. Nämä mahdollistavat mm. laskeutumisen pilvikerrosten läpi hakemaan parempaa kuvaa laivoista ja eri kohteista merialueilla.

Tritonin lakikorkeus on 50 000 jalkaa eli noin 15,2 kilometriä ja toiminta-aikaa sillä on yli 24 tuntia ja operatiivista kantamaa 8200 merimailia eli noin 15 100 kilometriä. Triton voi toimia yhteyslinkkinä välittäen tilannekuvaa aluksille, ilma-aluksille sekä johtokeskuksille sekä havainnoida, seurata ja luokitella kohteita pinnasta-ilmaan laukaistavia ohjuksia myöden.

Tämä Rolls-Royce AE3007H -moottorilla varustettu miehittämätön ilma-alus lentää jopa 320 solmun nopeudella. Kyseessä on suuri UAV, joka on 39,9 metrin siipien kärkiväliltään neljä metriä leveämpi kuin Airbus A321neo. Pituutta Tritonilla on 14,5 metriä ja korkeuttakin 4,7 metriä. Maksimi lentoonlähtöpaino on noin 14,6 tonnia.

Tritonia operoidaan maasta käsin viiden henkilön kokoisella miehistöllä. Heistä yksi on lentäjä, kaksi taktista operaattoria, kaksi tehtävään liittyvän hyötykuorman operaattoria sekä yksi tiedustelutiedoista vastaava operaattori.

Lue myös: