Finnair vastaanotti ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -laajarunkokoneen ensimmäisenä operaattorina Euroopassa vuonna 2015. Nykyisin Finnair lentää 18 A350 -koneen laivastolla. Finnairin tilaamista A350-koneista vielä yksi on toimittamatta. Toistaiseksi se on myös ainoa Finnairin tilauskirjoissa oleva lentokone.
Finnarin arvioiden mukaan yksittäinen moottori on siivessä 5-6 vuotta, jonka jälkeen se irrotetaan ja lähetetään suurempaan tarkastukseen. Laivaston kokoon suhteutettuna Finnair tekee noin 10 moottorinvaihtoa vuodessa. Yhden moottorin vaihto onnistuu alle kahdessa päivässä.
Finnair oli vuonna 2007 Rolls-Roycen ensimmäinen asiakas, joka valitsi Trent XWB-84 -moottorit A350-koneisiin. Kyseinen tilaus 11 lentokoneen osalta listahinnoin oli noin 600 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Tuolloinen tilaus oli muutos aiempaan, kun Finnair oli tilannut ensimmäiseen A350-versioon Trent 1700 -moottorit. Finnairin ja moottorivalmistaja Rolls-Roycen yhteistyö yltää 1960-luvulle saakka, jolloin yhtiön käyttämissä Caravelle-koneissa oli Avon-moottorit. Sittemmin Finnairin laivastossa oli myös Dart-moottoroituja Fokker F27 -koneita. Lue myös:
|
|||




