KLM ja Air France ovat laajentaneet yhteistyötään lentäjien osalta, kun Air Francen lentäjät ovat KLM:n Boeing 777-200 -koneen ohjaimissa Amsterdam - New York (JFK) -reitillä. Air Francen lentäjät operoivat KLM:n koneella ja KLM:n matkustamohenkilökunnan kanssa lentoja Amsterdamin Schipholista noin neljän kuukauden ajan. Air France ja KLM laajentavat lentäjäyhteistyötä koskemaan myös Airbus A350 -koulutuksia.

Ensimmäinen uudenlaisella lentäjäyhteistyöllä toteutettu lento lähti Amsterdamin Schipholista New Yorkin JFK:n lentokentälle 16. heinäkuuta 2025. Lentäjien yhteiskäyttö KLM:n New Yorkin -reitillä kestää kesäaikataulukauden loppuun eli 26. lokakuuta 2025 saakka.

Taustalla on noin kolmen kuukauden työ, jossa on hanketta on edistetty tarkasti yhtiön sisällä sekä ulkoisten toimijoiden kuten ammattiliittojen sekä Hollannin ja Ranskan ilmailuviranomaisten kanssa.

Yhteistyöllä haettiin ratkaisu, joka helpottaa KLM:n tilapäistä lentäjäpulaa Boeing 777 -tyyppikelpuutuksen omaavien lentäjien osalta kesäaikataulukauden ajalle.

Lentäjien yhteiskäyttö on yksi merkittävä ja potentiaalinen optimointimuoto Air France-KLM -konsernissa. 

Samalla KLM valmistautuu vastaanottamaan ensimmäiset Airbus A350 -laajarunkokoneet laivastoonsa vuoden 2026 aikana. Syyskuussa 2025 KLM:n Airbus-kokemusta omaavat lentäjät aloittavat koulutuslennot Air Francen A350 -koneissa kouluttajien kanssa. Järjestely mahdollistaa lentäjille vaadittavien pätevyyksien antamisen tukien samalla myös konsernitason toimintaa. 

KLM Cityhopper ja Hop! tekevät myös yhteistyötä ja kolme Hop!:n Embraer 190 -konetta lentää kolmen aikataulukauden ajan KLM:n reiteillä talviaikataulukauden 2025 alusta alkaen.

Miehistöresurssien yhteiskäytön lisäksi Air France-KLM -konserni hakee synergiaetuja yhteisten työkalujen ja digitaalisten alustojen avulla. Air Francella, KLM:llä ja Transavialla otetaan käyttöön uusi yhteinen lennonohjausjärjestelmä sekä yhteinen sisäinen alusta lentoaikatauluille ja operatiivisille päivityksille. Nämä jaetut työkalut edistävät johdonmukaisuutta, vähentävät päällekkäisyyksiä ja parantavat reagointikykyä epäsäännöllisten operaatioiden aikana.

Yhteistyötä tehdään myös FDM:n (Flight Data Monitoring) -lentotietoarviointityökalujen kanssa Air Francessa, KLM:ssä, Transaviassa ja Hop!:ssa. Tämä mahdollistaa konsernille lentoturvallisuustietojen yhdistämisen ja yhteisten koontitietojen esittämisen. Air France-KLM:n mukaan yhdenmukaistaminen vahvistaa riskianalyysien tarkkuuksia ja ennaltaehkäisee riskejä edistäen turvallisempaa toimintaympäristöä kaikille lentoyhtiöille.

Air France-KLM:lle synergiaedut tarkoittavat valmiuksia ketterään reagointiin, jonka lisäksi yhdistämällä asiantuntemusta sekä uudelleenkohdistamalla resursseja ja investoimalla yhteisiin järjestelmiin konserni vahvistaa jokaista lentoyhtiötään sekä niiden yhteistä suorituskykyä. Air France-KLM toteaakin olevan yhtenäisenä konsernina vahvempi kuin osiensa summa.