Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien RAF:n Typhoon-hävittäjät saattoivat Itämerellä kansainvälisessä ilmatilassa lentänyttä Venäjän valtionhallinnon Tupolev Tu-214SR -datalinkkiyhteyskonetta.

Viron Ämarin lentotukikohdasta QRA-tehtävälle iltapäivällä 4. heinäkuuta lähetetyt RAF:n Typhoon FGR.4 -hävittäjät saattoivat Itämeren kansainvälisessä ilmatilassa Venäjän valtionhallinon erikoiskonetta. Kyseinen Tupolev Tu-214SR -kone (RA-64516) eroaa perusversioista rungon yläpuolisen antennikoteloinnin osalta.

RAF:n mukaan venäläiskone lensi edestakaisin etelään ja pohjoiseen Venäjän ja Kaliningradin enklaavin välillä. Tu-214SR -konetta saattoi merialueella myös kaksi Suhoi Su-30M Flanker -hävittäjää. Tällä kertaa TU-214SR -kone lensi Itämerellä näkyen lennonseurantapalveluissa RSD313-tunnuksella.

Suomenlahdella ja Itämerellä on kapea kansainvälinen ilmatila, jota mm. venäläiskoneet hyödyntävät operaatioissaan Venäjän ja Kaliningradin enklaavin välillä.

Venäjä on Suomen ilmavoimien mukaan ollut alueella entistä aktiivisempi ja valtaosa lennoista operoi alueella puutteellisin tiedoin. Tämä tarkoittaa käytännössä lentoa ilman lentosuunnitelmaa, lentoa ilman päällä olevaa toisiotutkavastainta tai lentoa ilman radioyhteyttä. Itämeren ja Suomenlahden alueella kulkee venäläiskoneiden lisäksi merkittävä määrä siviililentoliikennettä (Lue uutisemme aiheesta: Venäjä entistä aktiivisempi Suomenlahdella - valtaosa lennoista lentää yhä puutteellisin tiedoin)..

RAF:n Typhoonit tukeutuvat Viron Ämariin osana Baltic Air Policing -operaatiota. Kyseinen NATO:n valvontatehtävä käynnistyi alueella huhtikuussa 2004 tukemaan liittoumaan jäseninä olevien Baltian maiden ilmapuolustusta. Virolla, Latvialla ja Liettualla ei ole omia hävittäjäkoneita.

Venäjällä on vuodesta 2008 lähtien ollut käytössä ainakin kaksi Tu-214SR -konetta. Niiden varustukseen kuuluu elektronisen tiedustelun, signaalitiedustelun ja teleliikennetiedustelun järjestelmiä sekä SAR-tutka (Synthetic Aperture Radar). Koneeen voimanlähteinä toimii kaksi Aviadvigatel PS-90 -moottoria, joiden lisäksi järjestelmien virransaannista vastaavat neljä lisägeneraattoria. Toimintamatkaa koneella on jopa 10 000 kilometriä.

Tu-214SR-koneiden tehtävänä on mm. datalinkkiyhteyksien tarjoaminen johtojärjestelmiin valtionjohdon ollessa liikkeellä. Asiaan liittyy mahdollisesti myös ydinaseiden laukaisuvalmiuden ylläpito kaikissa tilanteissa.

Tu-214SR -koneet ovat korvanneet ikääntyneinä Iljushin Il-20 ja Il-18 -koneita. MH

 Lue myös: