(Päivittynyt) Finnair koelensi elokuussa 2025 vaurioitunutta Airbus A350-900 (OH-LWH, MSN97) -laajarunkokonetta 13. toukokuuta 2026. Flightradar24-lennonseurantapalvelun mukaan siipivauriokorjattu kone oli lähdössä noin puolentoista tunnin mittaiselle koelennolle aamulla noin kello 09.00. Lento toteutui pienen viiveen jälkeen suunnitellusti ja kaupallisille lennoille koneyksilö on palaamassa jo 14. toukokuuta.
Finnairin Airbus A350 vaurioitui lentokonesiirron yhteydessä Helsinki-Vantaan lentoasemalla 5. elokuuta 2025. Finnair on ollut vaitonainen lentokoneen korjausaikataulusta, mutta edistymistä on tapahtunut, sillä vihdoin 13. toukokuuta 2026 edessä oli koneen koelento.
Kyseinen Airbus A350-900 -laajarunkokone vaurioitui, kun sitä siirrettiin lennon jälkeen terminaalilta Leko 7 -huoltohalliin. Koneen kerrottiin osuneen siirron aikana huoltohallin rakenteisiin eli todennäköisesti hallin suureen liukuoveen. Todennäköinen vauriokohta on ollut siiven johtoreuna tai siivenkärkievä eli winglet.
Flightradar24-palveluun on keskiviikkoaamuna 13. toukokuuta ilmestynyt lentosuunnitelma, jonka mukaan OH-LWH olisi lähdössä ilmeisesti koelennolle. Suunnitelman mukaan lennonnumerolla AY8951 nousisi ilmaan Helsinki-Vantaalta kello 09.00 ja palaisi takaisin noin 10.30.
Noin kello 09.40 OH-LWH suoritti lähtökiidon Helsinki-Vantaan kiitotieltä 04R. Koelennon aikana koneella lennettiin ensin pidempi aika lentopinnalla 310 kohti Turun saaristoa. Tämän jälkeen kone kaartoi pohjoiseen ja nousi lentopinnalle 350. Länsirannikolla Porin ohituksen jälkeen noustiin jo lentopinnalle 430. Todennäköisesti eri korkeuksilla varmistettiin korjaustoimien jälkeen koneen suoritusarvoja ja käsiteltävyyttä. Kokkolan ohituksen jälkeen lento kaarsi kohti etelää. Vielä ennen lähestymistä takaisin Helsinki-Vantaalle koneella kaarreltiin Etelä-Suomen yllä. Takaisin Helsinki-Vantaalle kone laskeutui noin kello 11.30 eli noin yhden tunnin ja 40 minuutin pituisen lennon jälkeen.
Mikäli koelento toteutui suunnitellusti voi koneen odottaa palaavan kaupalliseen käyttöön hyvinkin nopealla aikataululla eli jo 14. toukokuuta. Tuolloin koneelle on suunniteltu Flightradar24:n mukaan aamulento AY1331/AY1332 Lontooseen ja takaisin. Ensimmäinen kaukolento on suunniteltu toteutuvaksi niin ikään 14. toukokuuta ja kohteena olisi Tokion Narita lennonnumerolla AY73.
Finnair on aiemmin Lentoposti.fi:lle toimittamassaan lausunnossa painottanut turvallisuuden olevan aina yhtiön tärkein prioriteetti. Lisäksi Finnair kertoi toteuttavansa korjauksen täsmällisesti ja lentokonevalmistaja Airbusin ohjeiden mukaisesti.
Päivitys: Lisätty tieto suunnitellun koelennon toteutumisesta ja vaihdettu otsikko kertomaan toteutuneesta lennosta. Lisätty kuva koelennon reitistä.
Lue myös:
