Ranska tilasi 14. huhtikuuta 2026 VARDA-hankkeessa (véhicule avancè radar de détection aérienne) uusia liikkuvia ilmavalvontatutkajärjestelmiä Saabilta. Kahdeksan tutkajärjestelmän tilaus on aiemmalle kahdeksan järjestelmän tilaukselle, jonka osalta sopimus solmittiin joulukuussa 2025. Saabin Giraffe X1 -tutkat integroidaan Scanian ajoneuvoihin. Nämä 16 uutta Giraffe X1 -tutkaa korvaavat nykyiset vuodesta 1995 lähtien palvelleet NC1 30 ja NC1 40 -ilmavalvontatutkat. Giraffe X1 asennetaan Ranskan armeijan käytettäviksi Scanian monikäyttöisiin 4×4-taktisiin V3P- monitoimiajoneuvoihin. Ne valmistaa ranskalainen Angersin SPAD-osasto (Scania Public and Defense). Scania vastaa järjestelmäintegraatiosta. Ajoneuvon lavalle tulee tutkan lisäksi myös virtalähde. Ajoneuvossa toimivat kuljettajan lisäksi ilmavalvontaupseeri ja kolme operaattoria. Ensimmäiset kahdeksan järjestelmää toimitetaan vielä vuoden 2026 aikana ja loput kahdeksan toimitetaan vuonna 2027. Tutka seuraa ympäristö 360-astetta ja havaitsee jopa mikroluokan miehittämättömät ilma-alukset useiden kilometrien etäisyydeltä ja soveltuu myös mm. hävittäjäseurantaan. Giraffe X1 -soveltuu myös miehittämättömien ilma-alusten torjuntaan ja tukee C-RAM -ratkaisua (Counter Rocket, Artillery and Mortar) eli se voi toimia tulenjohtotutkana, mutta myös vastatykistötutkana havaiten laukaisut.
Giraffe 1X on ohjelmistopohjainen ja sitä voidaan jatkuvasti päivittää vastaamaan uudentyyppisiin uhkiin.
Ranska koekäytti kahta Giraffe X1 -tutkajärjestelmää Pariisin olympialaisissa ja paralympialaisissa vuonna 2024. Toinen järjestelmä oli käytössä Pariisissa ja toinen Marsseillessa.
|
|||
