"SAS on yhdistänyt Skandinavian maailmalle ja maailman Skandinaviaan jo 80 vuotta. Tänään investoimme tarinamme seuraavaan kappaleeseen", sanoi SAS:n toimitusjohtaja Anko van der Werff. SAS kasvattaa kaukoliikennelaivastoaan uusilla A330neo ja A330ceo -koneilla. Investointi sisältää 18 vahvistettua tilausta A330-900neo -koneista sekä kymmenen koneen optiot. Lisäksi tilauksessa on 12 Airbus A330-300 -konetta, jotka tukevat yhtiön lähiajan kasvua ennen uusien neo-koneiden saapumista. Investointi tukee SAS:n kaukoliikenneverkoston kehittämistä ja mahdollistaa SAS:n yhdistää Skandinavia maailmalle tulevina vuosikymmeninä entistä laajemmin. SAS on panostanut erityisesti Kööpenhaminaan maailmanlaajuisen lentoliikenteen solmukohtana avaten uusia reittejä sekä julkistaen uusia yhteistyöhankkeita eri lentoyhtiöiden kanssa. Airbus A330neo -koneissa on Rolls-Royce Trent 7000 -moottorit, jotka kuluttavat aiempaa vähemmän polttoainetta mahdollistaen jopa 13 330 kilometrin toimintamatkan. Parannusta A330-300 -koneisiin on noin 2000 kilometrin verran. Uudessa neo-koneessa on myös uudistetut siivenkärkievät. A330neo:n maksimi lentoonlähtöpaino on 251 tonnia. SAS oli kertonut jo aiemmin arvioivansa Boeing 787 Dreamliner, 777X, A330neo ja A350-koneita. Kaukoliikennelaivastouudistus julkistettiin vain noin kaksi vuotta sen jälkeen, kun Air France-KLM -konserni tuli mukaan SAS:n omistajaksi Chapter 11 -yrityssaneerausmenettelyn jälkeen.
SAS on modernisoinut laivastoaan vahvasti myös kapearunkokoneiden osalta. Vuosi sitten heinäkuussa 2025 SAS julkisti tilanneensa 45 Embaer E195-E2 -konetta. Tilauksessa oli mukana myös 10 koneen optiot. Aiemmin SAS on hankkinut merkittävän määrän A320neo -koneita. Lue myös:
|
|||
