Suomen Ilmailumuseon kokoelmat saavat aiemman suunnitelman mukaiset säilytystilat Museoviraston Kokoelma- ja konservointikeskuksesta Vantaan Hakkilasta. Sopimus varmistaa, että ilmailuhistoriallisesti arvokkaat dokumentit, valokuvat, esineet ja ilma-alukset siirtyvät jatkossa korkeatasoisiin säilytystiloihin, joissa niiden pitkäaikainen säilyminen voidaan turvata parhaalla mahdollisella tavalla. Uusi Ilmailumuseo ei mahdollista nykyisen kokoelman säilytystä kokonsa puolesta.

Kokoelmien siirto Museoviraston säilytystiloihin on alkanut jo toukokuussa 2026. Siirrot toteutetaan vaiheittain usean vuoden aikana. Valtaosa kokoelmista siirtyy uusiin säilytystiloihin vuosien 2028-2029 aikana. Siirrot ovat osa Uusi Ilmailumuseo -hanketta, jossa Ilmailumuseolle rakennetaan uusi museo pysyvine näyttelyineen Vantaan Aviapolikseen. 

”Sopimus on merkittävä askel suomalaisen ilmailuperinnön pitkäjänteisessä säilyttämisessä”, kertoo Ilmailumuseon intendentti Matias Laitinen. Ensimmäinen Museoviraston tiloihin siirtynyt ilma-alus Ilmailumuseon kokoelmista on purjelentokone PIK-3C Kajava, OH-201, joka siirrettiin museoviraston tiloihin toukokuussa.

Uusi Ilmailumuseo -hankkeeseen on vahvasti liittynyt kokoelmakeskuksen perustaminen toisaalle, jossa lentokoneita voitaisiin säilyttää vaihtuvia näyttelyitä varten.

Nyt julkistetulla sopimuksella vahvistettiin aiempi suunnitelma, jonka mukaan Ilmailumuseon kokoelmia säilytettäisiin Museoviraston kokoelma- ja konservointikeskuksessa Vantaan Hakkilassa.

Näyttelyesineiden säilytystarpeita ei pystytä täyttämään tontilla, johon Uusi Ilmailumuseo rakentuu. Uuden museon kokoelmiin mahtuu kerralla karkealla arviolla noin puolet tai ehkä vain kolmannes nykyisistä lentokoneista.

Ilmailumuseon kokoelmien valmistelu pitkäaikaissäilytykseen on vaativa ja monivaiheinen prosessi. Kaikki kokoelmien osa-alueet inventoidaan ja samalla Uuden Ilmailumuseon pysyvän näyttelyn käyttöön valitaan esineet, ilma-alukset sekä muut dokumentit kuten valokuvat. Esineet luetteloidaan, puhdistetaan ja valokuvataan, minkä jälkeen niiden säilytys suunnitellaan tapauskohtaisesti.

Pitkäaikaissäilytykseen valitut kokoelmat pakataan soveltuviin laatikoihin tai niille valmistetaan erilliset säilytysratkaisut.

Suuremmat esineet voidaan sijoittaa suojattuna kuormalavoille, ja ilma-aluksille sekä niiden suurille osille rakennetaan tarvittaessa kuljetuskehikot turvallista siirtoa ja säilytystä varten. Kokoelmasiirtoihin osallistuu Ilmailumuseon kokoelma- ja kiinteistöhenkilökuntaa, ja ilma-alusten käsittelyssä hyödynnetään tarvittaessa myös vapaaehtoisten osaamista.

Museoviraston säilytystilat Kokoelma- ja konservointikeskuksessa tarjoavat vakaan ja valvotun ympäristön. Museovirasto vastaanottaa kokoelmat tiloihinsa systemaattisen prosessin mukaisesti, ja kokoelmat käsitellään materiaalikohtaisesti joko pakastamalla tai hapetonkäsittelyllä mahdollisten tuholaisten poistamiseksi. Tämän jälkeen esineet, valokuvat ja arkistoaineistot sijoitetaan pitkäaikaissäilytykseen suunniteltuihin tiloihin.

Uusi Ilmailumuseo valmistuu nykyisen museon viereen Vantaan Aviapoliksen alueen vetonaulaksi vuodenvaihteessa 2027-2028. Muuton yhteydessä museo uudistaa sekä näyttelynsä että palvelunsa.

Uusi Ilmailumuseo -hankkeen kokonaisbudjetti on noin 25 miljoonaa euroa. Museo valmistuu valtion, kaupungin ja yksityisen rahoituksen turvin. Näyttelyt, palvelut, kokoelmien muutto ja varastointi on määrä toteuttaa yksityisellä rahoituksella, jota on tarkoitus kerätä vielä viisi miljoonaa euroa.

Suomen Ilmailumuseossa vieraili vuonna 2025 kaikkiaan 46 940 museovierasta. Uuteen ilmailumuseoon ja elämyskeskukseen tavoitellaan vuosittaan jopa 100 000 museovierasta.