Finnairin Euroopan- ja kotimaanlennoilla käytettävien Embraer 190 -koneiden matkustamouudistus etenee odotetusti. Ensimmäinen Nordic Regional Airlinesin (Norra) operoinnissa oleva matkustamouudistuksen läpikäynyt E190-kone aloitti lennot Finnairin verkostossa lokakuussa 2024. Talvikauden aikana uudistettuja koneita nähdään laivastossa seitsemän lisää.

Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusista kertoi yhtiön tulosjulkistuksen yhteydessä Embraer 190 -koneiden matkustamouudistuksen etenemisestä ja talvikauden jälkeen verkostossa lentäisi jo kahdeksan matkustamouudistuksen läpikäynyttä E190-konetta.

Loput neljä E190-konetta läpikäyvät matkustamouudistuksen talvikauden 2025/2026 aikana.

Matkustamouudistukset toteutetaan lentokoneiden normaalien kausihuoltojen yhteydessä. Muutostyöt toteuttaa Ison-Britannian Exeterissa toimiva MRO-palveluita (Maintenance, Repair and Overhaul) tarjoava Exeter Aerospace.

Matkustamouudistuksessa on kyse koneiden normaalista elinkaarihallinnasta, mutta tavoitteena on lisätä matkustamisen mukavuutta sekä tarjota asiakkaille laadukas matkustuskokemus koko reittiverkostossa.

Matkustamouudistuksen jälkeen paikkamäärä pysyy samana eli kaikissa Finnairin E190-lentokoneissa on 100 matkustajaistuinta. Uudet matkustajaistuimet on valmistanut Recaro.

Matkustamon riveillä 1-9 istuinmalli on Recaro R2 ja riviltä 10 alkaen istuinmalli on Recaro R1. Ensimmäisen yhdeksän rivin istuimet tarjoavat enemmän mukavuutta istuimen muotoilun, pehmusteiden sekä kallistumisen ansiosta. Nämä penkit kallistuvat hieman eli noin seitsemän senttiä, kun riviltä 10 alkaen istuin ei kallistu lainkaan.

Embraer-koneisiin tuodaan uudistuksssa samaa tunnelmaa ja värimaailmaa, kuin mitä Finnair on käyttänyt uudistetussa Airbus-laajarunkolaivastossa. Embraer-koneisiin ei tule uudistuksen yhteydessä nettiyhteyttä.

Finnariin reittiverkostossa Embraer 190 -koneilla sekä ATR 72-500 -potkuriturbiinikoneilla operoi Finnairin osaomistusyhtiö Norra. E190-koneista yhdeksän on Finnairin omia ja kolme on vuokrakoneita. Matkustamouudistuksen läpikäyvien E190-koneiden keski-ikä on 16,5 vuotta.

ATR 72-500 -potkuriturbiinikoneiden matkustamouudistus toteutettiin vuodesta 2019 alkaen. Kyseiset potkuriturbiinikoneet on otettu käyttöön vuosina 2007-2012.

Lue myös: