Euroopan puolustusteollisuuden ylpeyden Eurofighter Typhoonin ensilennosta on 27. maaliskuuta 2024 kulunut jo 30 vuotta. Eurooppalaishävittäjän odotetaan pysyvän mukana ensilinjan toiminnassa vielä seuraavat kolme vuosikymmentä. Eurofighteria valmistavat tuotantolinjat jatkavat toimintaansa ainakin vuoteen 2030 saakka.

Boeingin F/A-18 Super Hornet -tuotantoohjelma sai yllättävää jatkoa vuoteen 2027, kun US Navy tilasi lisää uusia Block III Super Horneteja. Boeing ilmoitti alkuvuodesta 2023 hävittäjätuotannon päättyvän St. Louisissa vuonna 2025 ellei uusi kansainvälisiä asiakkaita ilmaannu.

Patria ja Lockheed Martin allekirjoittivat Suomen F-35 - hankkeen toisen suoran teollisen yhteistyön raamisopimuksen (Memorandum of Agreement, MoA). Sopimus sisältää laskutelineluukkujen tuotantolinjan pystyttämisen ja hyväksyntäprosessin Patrian Hallin toimipisteessä Jämsässä. Tuotantolinjalla tehdään laskutelineluukkuja F-35 -hävittäjiin maailmanlaajuisesti. 

Porissa toimiva ammattilentäjiä Suomen liikenneilmailun tarpeisiin kouluttava Suomen Ilmailuopisto Oy hakee uutta toimitusjohtajaa vastaamaan tulevaisuuden lentokoulutustarpeisiin. Noin 40 henkilöä työllistävä perinteikäs Suomen Ilmailuopisto kouluttaa ammattilentäjiä kiinteä- ja pyöriväsiipisiin ilma-aluksiin eri toimijoiden tarpeisiin.

Japani on helpottanut tiukkoja puolustusteollisuutta koskeavia vientirajoituksia ja sallii uuden sukupolven hävittäjän viennin ulkomaille tietyissä rajoitetuissa tapauksissa. Japani kehittää GCAP-yhteishankkeessa (Global Combat Air Programme) hävittäjää Ison-Britannian ja Italian kanssa.

Dachserin Tampere-Pirkkalan lentokentälle rakennettavan logistiikkakeskuksen peruskivi on muurattu 25. maaliskuuta 2024. Kyseessä on yhtiön toinen logistiikkakeskus Suomessa. Dachser toteuttaa Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskuksen kumppaneinaan Logicenters ja SSA. Yhtiön tavoitteena on jopa lentorahtiyhteys Aasiaan saakka.

IImailualan Unioni IAU perui aiemmin antamansa ennakkoilmoituksen pääsiäisen ajan työtaisteluista. Lentoliikenne olisi lakon toteutuessa häiriintynyt merkittävästi. Nyt Finnairin lentoliikenne kulkee pääsiäisen aikaan normaalisti.

airBaltic valmistelee lentoliikenneyhteyksien palauttamista Ukrainaan ja suunnitelmissa on lentoturvallisuuden varmistuttua avata päivittäiset lennot Kiovaan, Lviviin ja Odessaan. airBalticin toimitusjohtaja Martin Gauss vieraili Kiovassa 25. maaliskuuta 2024.

Toukokuu tarjoaa lisää ilmailuelämyksiä, kun Pirkkalassa lentonäytöskauden 15. toukokuuta avaava Sotilasilmailusta ammatti -tapahtuma saa jatkoa Ilmasotakoulussa Tikkakoskella 23. toukokuuta 2024. Tapahtumat tarjoavat tietoa koulutuksista ja ammatillisista mahdollisuuksista ilmavoimien palveluksessa. Maanäyttelyssä ja ilmatilassa on luvassa runsaasti nähtävää.

Ruotsin puolustusmateriaalihallinto FMV tilasi Saabilta selvitystyön tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmästä. Tilaus sisältää tutkimusta miehitetyistä ja miehittämättömistä ratkaisuista järjestelmien, teknologian sekä demojen osalta. Sopimuskausi kattaa vuodet 2024-2025.

Boeingin toimitusjohtaja Dave Calhoun ilmoitti 25. maaliskuuta 2024 jättävänsä tehtävänsä, mutta jatkaa toimessa vuoden loppuun saakka saattaakseen käynnissä olevan työn valmiiksi yhtiön toiminnan vakauttamiseksi. Samassa yhteydessä Boeing ilmoitti yhtiön kaupallisen liikennekoneyksikön toimitusjohtajan Stan Dealin jäävän eläkkeelle välittömästi. Lisäksi Boeingin hallituksen puheenjohtaja ilmoitti, ettei ole käytettävissä tehtävään enää jatkossa.

Turkkiin rekisteröity Southwind Airlines pyrki aloittamaan lennot Suomeen ja esitti Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille pyynnön liikennöinnin aloittamisesta. Traficom ilmoitti lentoyhtiölle, ettei se voi aloittaa lentoja Suomeen. Ilmailuviranomaisen arvion mukaan lentoyhtiön taustalla toimii venäläistahoja.

Lapin lennoston hävittäjälentotoiminta jatkuu Oulunsalossa ja koulutusohjelmien mukaista lentotoimintaa suoritetaan F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjillä arkipäivisin. Syynä ovat jo helmikuussa 2024 havaitut ongelmat Rovaniemen kiitotiellä, joiden pahentuminen aiheutti helmikuun lopulla suurempia vaikutuksia ilmavoimien rauhan ajan lentotoimintaan.

Boom Supersonicin yksityisesti kehittämä ensimmäinen ylisooniseen nopeuteen yltävä XB-1 -koelentokone (N990XB) suoritti ensilentonsa 22. maaliskuuta 2024. Tämä on merkittävä askel ja luo perustan yhtiön tulevalle Overture-lentokoneelle tuoden ylisoonisen lentomatkailun taas askeleen lähemmäs uutta tulemistaan. Edellisen ylisoonisen matkustajakoneen Concorden lennot loppuivat reilut kaksi vuosikymmentä sitten.

Japan Airlines (JAL) ostaa laajarunkokoneita Airbusilta ja Boengilta sekä kapearunkokoneita Airbusilta osana laivastouudistustaan. Uudet koneet kasvattavat JAL:n kotimaan- ja kansainvälisen liikenteen kapasiteettia. Samalla korvataan myös tammikuussa 2024 menetetty A350 -laajarunkokone.

Kaikkiaan 1221 lentäjää ja matkustamohenkilökunnan jäsentä vaatii oikeudessa Finnairilta 3000 euron hyvityskorvauksia viivästyskorkoineen. Kokonaisuudessaan mahdollinen korvaussumma nousisi siis yli 3,6 miljoonaan euroon. Kyseessä on kiista työehtojen muuttamisesta. Asiasta kertoi Ilta-Sanomat.

Hallituksen esityksessä vuoden 2024 lisätalousarviossa on mukana Suomen Ilmailumuseon Uusi Ilmailumuseo -hanke, jolle ehdotetaan noin seitsemän miljoonan euron investointiavustusta. Tämän vahvan signaalin ja aiemmin myönnetyn 1,5 miljoonan euron avustuksen turvin Uusi Ilmailumuseo -hanke ottaa ison askeleen ja ensimmäinen vaihe käynnistyy välittömästi. Uusi Ilmailumuseo voisi avautua jo vuoden 2027 aikana.