Harva ala voi esitellä yhtä vahvaa kasvua. Se olisi toki ollut huomattavasti maltillisempaa ilman IATA:n (International Air Transport Association) avulla luotuja standardeja, käytäntöjä sekä menetelmiä. Vuosittain arviolta noin 50 miljoonaa matkustajaa lentää käyttäen matkallaan kahta eri lentoyhtiötä. Sen lisäksi vieläkin suurempi määrä matkustaa hyödyntäen codeshare-lentoja. Molempien matkustustapojen helppous ja tehokkuus on ilmailualan 70-vuotisen yhteistyön tulosta. IATA perustettiin Havannassa Kuubassa 19. huhtikuuta 1945. Perustamiskokouksessa legendaarisessa Hotel Nacional De Cubassa oli mukana 57 lentoyhtiödelegaatiota 31 maasta.
Vuonna 1947 eli vain kaksi vuotta perustamisensa jälkeen järjestettiin ensimmäinen liikennekonferenssi Rio de Janeirossa. Siellä oli esillä lähes 400 ratkaisumallia kattamaan ilmakuljetuksen eri osa-alueita. Pian tämän jälkeen saatiin solmituksi MITA-sopimus (Multilateral Interline Traffic Agreement), joka sisältää ohjeistuksen eri yhtiöiden välisille jatkolennoille. Nykyinen IATA on jatkoa liitolle, joka perustettiin Haagissa vuonna 1919 eli samana vuonna kuin ensimmäinen aikataulunmukainen kaupallinen lento operoitiin. Nykyisin IATA:n jäseniä on jo noin 250 lentoyhtiötä 31 maasta ympäri maailman. Finnairin edeltäjä Aero O/Y liittyi ilmakuljetusliittoon vuonna 1949, jolloin se sai lentoyhtiötunnuksen AY. Se on käytössä edelleen. Lue myös:
|
|||