CH53-GA (German Advanced) -helikopterien kylmätestit tehdään 27. tammikuuta - 11. helmikuuta. Utin jääkärirykmentissä. Saksalaisten kylmätesteihin kuuluu maakäyttötestejä sekä koelentoja valoisalla ja pimeällä. Lentotoiminta keskittyy noin 100 kilometrin säteelle Utin lentokentästä. Sääolosuhteista riippuen lennot saattavat ulottua myös pidemmälle. Saksalaiset vastaavat itse testitoimintaan liittyvistä kustannuksista. Saksa on 70 luvun alusta operoinut Saksassa Sikorskyn lisenssillä valmistettuja CH-53G Mittlerer Transporthubschrauber -koptereita. Tyyppi perustuu amerikkalaiseen CH-53D Sea Stallioniin ja niitä hankittiin 110 kappaletta. Uusimmassa GA-konversiossa retrofitin sai 82 CH-53G/GS -kopteria. Niiden sähköjärjestelmät uusittiin ja runkon käyttöikää nostettiin 6000 tunnista 10 000:een. Uudet datalinkit mahdollistavat toiminnan yhdessä NH90-koptereiden anssa. CH-53GA sai myös neljän akselin autopilotin ja lämpökameran. Eurocopterin eli nykyisen Airbus Helicoptersin totetuttama modernisaatio valmistui 2013. Kopterien käyttöikä jatkuu nyt vuoteen 2030.
|
|||
