Finavia Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidettiin 16.3.2012Helsingissä. Yhtiökokous vahvisti vuoden 2011 tilinpäätöksen ja sekä myönsivastuuvapauden hallitukselle ja toimitusjohtajalle. Finavian hallitukseennimitettiin 7 jäsentä vuodeksi 2012.

Neste Oil ja Lufthansa ovat testanneet Neste Oilin uusiutuvaa NExBTL-lentopolttoainetta yhteensä 1 187 lennolla Frankfurtin ja Hampurin välillä viime vuonna sekä yhdellä mannertenvälisellä lennolla Frankfurtin ja Washington DC:n välillä tänä vuonna. Käytön aikana tutkittiin järjestelmällisesti muun muassa polttoaineen laatua, lentokoneen suoritusta sekä polttoaineen varastosäilyvyyttä. Testin lopulliset tulokset ovat nyt valmistuneet.

Austrian Airlinesin säästöneuvottelut henkilöstön kanssa ovat epäonnistuneet. Emoyhtiö Lufthansa pääomittaa Austriania 140 miljoonalla eurolla ja rahoitus käytetään kapearunkolaivaston harmonisointiin sekä rakenneuudistuksiin. Austrian Airlines suunnittelee siirtävänsä lentävää henkilökuntaansa Tyrolean Airwaysiin.

Lufhansa ryhmän vuoden 2011 liikevoitto painui edellisvuodesta 200 miljoonaa euroa päätyen 820 miljoonan euron positiviseen tulokseen. Yhtiön liikevaihto nousi vuoden aikana 8,6 prosenttia 28,6 miljardiin euroon. Lufthansa jakaa tuloksestaan osinkoa 0,25 euroa per osake.

Norwegian on allekirjoittanut Boeingin kanssa GoldCare-huoltosopimuksen yhtiön tulevien 787 Dreamliner koneiden osalta. Solmittu sopimus on 12-vuotinen ja se yhtiön tulevaisuuden Dreamliner-laivaston. Norwegian on tilannut kolme 787-konetta ja lisäksi sillä on optio kolmen koneen leasaamiseksi.

Norjan ilmavoimien Lockheed-Martin C-130J-30 Hercules -kuljetuskone (5630) katosi torstaina iltapäivällä Pohjois-Ruotsissa. Tämä käynnisti laajan etsintäoperaation, joka jatkui läpi yön. Norjan Evenesistä Ruotsin Kiirunaan matkalla ollut kone osallistui Cold Response -harjoitukseen. Norjan puolustusministeriö tiedotti illalla, että koneen miehistö on menehtynyt onnettomuudessa. Suomen aikaa kello kymmenen maahansyöksynyttä konetta ei oltu vielä löydetty ja ministeriö korjasi toivoa eloonjääneistä vielä olevan.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry ja Elinkeinoelämän nuoriso-ohjelmaa koordinoiva Taloudellinen tiedotustoimisto kannustavat nuoria harkitsemaan logistiikka- ja huolinta-alan opintoja ja töitä. Maaliskuussa työnsä aloitti koulu-yritysyhteistyötä koordinoiva koulu-coach, jonka tehtävänä on tutustuttaa opettajia, opoja ja koululaisia toimialaan.

Airbusin tuoreimman markkinaennusteen mukaan Intia tarvitsee 1043 uutta ekotehokasta lentokonetta vuoteen 2030 mennessä vastatakseen vuosittaiseen kysyntään. Konekauppojen arvoksi lasketaan 145 miljardia dollaria.  Intian matkustajakonemäärän odotetaan siis jopa kolminkertaistuvan 1180 koneeseen vuoteen 2030 mennessä.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY on päättänyt lopettaa säästöneuvottelut Finnairin kanssa. Päätös asiasta tehtiin yhdistyksen valtuuston kokouksessa torstai aamuna.

Finnairin omistajaohjauksesta vastaava ministeri Heidi Hautala on antanut Finnairin omistajaohjauksesta vastaavan finanssineuvos Jarmo Väisäsen tehtäväksi kutsua yhtiön osakkeenomistajien nimitystoimikunta nopeasti koolle ja valmistella uusi ehdotus hallituksen kokoonpanoksi Finnairin 28.3.2012 pidettävälle varsinaiselle yhtiökokoukselle. Hautalan näkemys on, etteivät Finnairin johdon erityispalkkioista syksyllä 2009 päättäneet hallituksen jäsenet voi uskottavasti toimia Finnairin hallituksen jäseninä.

Finnairin omistajaohjauksesta vastaava ministeri pitää parhaillaan tiedotustilaisuutta Finnain tapahtumista. Hautala kertoo, että Finnairin hallitus vaihtuu lähes kokonaan. Pääministeri Jyrki Kataista on informoitu yhtiön hallituksen vaihdoksesta etukäteen. Kamelin selkä on katkennut eikä nykyhallitus voi viedä uudistuksia läpi, sanoo Hautala. Hallituksessa voivat jatkaa Hautalan mukaan puheenjohtaja Harri Sailas ja sekä hallituksen jäsen Harri Kerminen. He eivät ole olleet yhteydessä asuntokauppaan. Finnairin uskottavuus ei kestä enää uusia kohuja.

Air Berlin ja Etihad Airways suunnittelevat yhdistävänsä Boeing 787 Dreamliner -ohjelmansa, joka käsittää 56 lentokonetta. Yhtiöiden yhteinen ja samalla maailman suurin Dreamliner yhteistyö säästäisi miljoonia molemmilta operaattoreilta.

Liikenne- ja viestintäministeriö on selvittänyt Kehäradan glykoliongelman lisäkustannuksia. Ministeriö esittää nyt tiedossa olevien, Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaalialueella toteutuvien 45 miljoonan euron lisäkustannusten jakamista Liikenneviraston ja Finavia Oyj:n kesken siten, että Finavia Oyj maksaa lisäkustannuksista Liikennevirastolle 22,5 miljoonaa euroa. Osapuolet sopivat maksun yksityiskohdista keskenään tarkemmin.

Finavia toteuttaa kevään ja kesän aikana mittavat uudistustyöt Helsinki-Vantaan lentoaseman liikennealueilla. Uudistustöiden yhteydessä merkittävä osa lentoaseman liikennealueista päällystetään uudelleen. Liikennealueiden uudistustöiden tavoitteena on varmistaa sujuva, tehokas ja turvallinen lentoliikenne Helsinki-Vantaalla. Investointien yhteisarvo on noin 15 miljoonaa euroa.

Rakenteelliset kokoonpanotyöt ensimmäisen A350 XWB (MSN1) takarungon osalta on saatu päätökseen Airbusin Hampurin tehtailla Saksassa. Takarunkoon asennetaan seuraavaksi sisustan rakenteita ja järjestelmiä ennen sen siirtoa Ranskan Toulouseen loppukokoonpanolinjalle.

Ilma-alusten laserhäirintä on muodostumassa kasvavaksi ongelmaksi myös Suomessa. Uudenlaisen lentoliikenteen häirinnän kasvuluvut ovat samanlaiset muiden valtioiden kanssa. Viranomaiset tiedostavat ongelman, mutta lainsäädäntö laahaa perässä ja sen osalta tarvitaan pikaisia toimia.

EU:n ETS-päästökauppa on johtamassa kovenevaan kauppasotaan. EU:n ulkopuoliset valtiot ovat aloittaneet tai aloittamassa toimenpiteitä EU:ta ja EU-valtioiden lentoyhtiöitä kohtaan.

Uutta teknologiaa edustava Boeing 787 -matkustajakone on saanut vuoden 2011 Robert J. Collier Trophy -palkinnon. Sitä pidetään yhtenä ilmailumaailman arvostetuimmista tunnustuksista.  Palkinnon myönsi Yhdysvaltain National Aeronautical Association.

Boeingin korkealla lentävä ja pitkällä toiminta-ajalla varustettu Phantom Eye miehittämätön ilma-alus on suorittanut rullauskokeen. Vetykäyttöinen UAV on suunniteltu tiedustelu-, valvonta-, ja tunnistuskäyttöön.

Erilaiset ilmatilanhallinnan hankkeet ovat tuoneet lentoyhtiöille ajallisia ja rahallisia säästöjä jo vuosien ajan. Pelkästään Euroopan alueella ilmatilanhallinnan kehityshankkeet ovat säästäneet yhtiöiltä tonneittain polttoainetta ja vähentäneet CO2-päästöjä.