Rolls-Royce Trent XWB -moottoreita käytettiin ensimmäistä kertaa A350 XWB -koneessa (F-WXWB) sunnuntaina. Airbusin odotettua kaukoliikennekonetta valmistellaan parhaillaan  ensilennolle.

 Ensimmäisen lentävän A350 XWB (MSN1) -koneen moottorit käynnistettiin APU-voimalaitteella (Auxiliary Power Unit) Toulousessa. Kyseessä oli ensimmäinen kerta, kun tyypin moottori käynnistettiin lentovalmiiseen koneeseen kiinnitettynä.

Oheisissa kuvissa näkyvä moottoreista tuleva valkoinen savu on normaalia minkä tahansa moottorin ensikäynnistyksen yhteydessä pitkän säilytysajan jälkeen. Savu johtuu aineista, joiden avulla moottoreiden osia on suojattu säilytyksen aikana.

Rolls-Royce Trent XWB-84 -moottori tuottaa 84 000 lbs:n työntövoiman erittäin taloudellisesti kehittyneen teknologiansa ansiosta.

Moottorin erittäin suuri 118 tuuman puhaltimen halkaisija mahdollistaa pienemmät päästöt ja alhaisemman melutason. Nämä yhdessä tekevät siitä ympäristöystävällisemmän ja samalla se täyttää kaikki tulevat ympäristömääräykset.

Trent XWB -moottorilla on takanaan jo reilut 4400 koekäyttötuntia sekä 75:n lennon ja 350:n lentotunnin verran ilma-aikaa. Moottoria on lennätetty A380-koneen siipeen asennettuna helmikuussa 2012 lähtien. Trent XWB-moottori sai EASA:n tyyppihyväksynnän helmikuussa 2013.

Ensilento lähiviikkoina

Konetyypin ensilennon odotetaan tapahtuvan lähiviikkoina. Suurelle yleisölle A350 XWB:n odotetaan näyttäytyvän ylilennolla Pariisin Le Bourgetin ilmailunäyttelyssä.

Airbusin A350 XWB:n kevytrakenteisuus ja aerodynaamiset oivallukset sekä viimeisintä teknologiaa olevat pienikulutuksiset moottorit tuovat etua operaattoreille. Yhdessä ne kaikki vähentävät polttoaineen kulutusta jopa 25 prosenttia verrattuna aiemman sukupolven kaukoliikennekoneisiin.

Airbus A350 XWB on uusi keskikokoinen kaukoliikennekone, josta on tarjolla kolme versiota 270-paikkaisesta 350-paikkaiseen versioon kolmessa eri luokassa. Koneperhe on ottanut ison harppauksen tehokkuudessa verrattuna saman kokoluokan koneisiin. A350 käyttää 25 prosenttia vähemmän polttoainetta ja tuo myös vastaavan säästön CO2-päästöissä.

Ensimmäinen koneyksilö luovutetaan asiakkaalle vuoden 2014 jälkimmäiselle puoliskolla. Kaikkiaan Airbus on myynyt 616 A350 XWB-konetta 34 eri asiakkaalle.

Ostajien joukossa on Finnair, joka oli ensimmäinen konetyypistä tilauksen tehnyt lentoyhtiö. Finnair odottaa ensimmäisiä koneitaan vuoden 2015 aikana.

Lue myös: