Ranskan onnettomuustutkinta BEA:n mukaan onnettomuuskone lähetti ennen turmaa 24 ACARS-viestiä. Viesteistä neljätoista tuli yhden minuutin aikana kello 0210-0211UTC. Tutkijat kertovat viestien pitävän sisällään tietoa ongelmista nopeustiedossa ja eri järjestelmissä kuten automaattisen tehonsäädön ja automaattiohjauksen osalta.
|
|||