Poliisin valmiusyksikkö Karhun ja Rajavartiolaitoksen 5. valmiusjoukkueen järjestämä merellinen erikoisjoukkoharjoitus kerää lähes neljäsataa viranomaista ja kansainvälistä yhteistyökumppania yhteen lokakuussa Helsinkiin. Suomenlahden alueella ja rannikolla 26.-30. lokakuuta järjestettävässä harjoituksessa on mukana helikoptereita, veneitä sekä ulkovartiolaiva Turva. Harjoittelu ajoittuu päivä- ja yöaikaan.

Finnairin odotettu oma reitti Helsinki-Vantaalta Bangkokin kautta Australiaan laskeutuu Melbourneen sunnuntaina 25. lokakuuta 2026  Suomen aikaa eli aamulla maanantaiaamuna 26. lokakuuta kello 07.20. Lennon saapumista voi seurata suorassa nettilähetyksessä. Kyseessä on tiettävästi ensimmäinen kerta, kun Finnairin laajarunkokone on laskeutunut Australiaan omalla reittilennolla. Samalla Finnairin A350 on ensimmäistä kertaa Australiassa.

Ison-Britannian laivaston lentotukialus HMS Prince of Wales oli merkittävässä roolissa Naton merellisessä Neptune Strike 26 -valmiuskokonaisuusharjoituksessa. Lentotukialukselta lähteneet  Iso-Britannian F-35B -hävittäjät toteuttivat simuloituja ilmasta-maahan ammuntoja Suomessa. Toimintaa osalistui myös Ranskan Rafale-hävittäjiä. Merivoimat johtaa Suomen osallistumista Toiminta jatkuu Suomessa keskiviikkoon 21. lokakuuta asti.

Rajavartiolaitoksen Vartiolentolaivueen Dornier 228 -valvontakone suoritti sunnuntaiaamupäivällä valvontalennon Kotkan edustalla. Puolustusvoimat oli varhain sunnuntaiaamuyöllä sulkenut ilmatilan ja merialueen varautuen dronetorjuntaan alueella. Kyseessä voi olla rutiininomainen lento, mutta sillä on voitu myös etsiä mahdollisia alas pudonneita droneja vaikka itse torjuntaa ei olisi suoritettu. Sunnuntaina Liettuan alueelta on löydetty dronen osia.

(Päivittynyt 18.10. klo 14.40) Kaksi Romanian ilmavoimien F-16 -hävittäjää nousi lauantai-iltana 17. lokakuuta 2026 taivaalle Borcean lentotukikohdasta tehtävänään tunnistaa ja toimia tutkassa havaittuja ilmamaaleja vastaan Mustanmeren alueella. Kaksi kohdetta lensi Romanian ilmatilaan, jolloin hävittäjät suorittivat torjuntatehtävän pudottaen maalit. Myös Suomessa oli vahva torjuntavalmius varhain aamulla Kotkan seudulla. 

Puolustusvoimat rajoitti aamuyöllä ja aamulla 16. lokakuuta 2026 ilmailua ja meriliikennettä Suomenlahdella varotoimenpiteenä dronetorjunnan tarpeisiin. Lennokkitorjuntaan asetettu tilapäinen rajoitusalue on voimassa kello 09.00 saakka.

Helsingin Suomenlinnassa sijaitsevassa Sotamuseossa on marraskuun 2026 loppuun asti esillä venäläisvalmisteinen Geran-2 -räjähdedrone, jollaisia venäjä on käyttänyt hyökkäyssodassa Ukraina vastaan.

Suomi saa Euroopan unionilta 32 miljoonaa euroa dronejen havainnointi- ja torjuntajärjestelmien hankkimiseksi Rajavartiolaitokselle. Rahoitus varmistui lokakuussa. EU-rahoitusta voidaan käyttää laitteiden ja järjestelmien hankintaan, järjestelmäintegraatioihin sekä koulutukseen.

Oulussa ja Riihimäellä järjestetään lokakuussa 2026 kaksi Nato Innovation Range -toimintaan liittyvää testaustapahtumaa, joissa on mukana miehittämättömät järjestelmät, tekoäly, dronetorjunta sekä sensorifuusio.

Liikenne- ja viestintäministeriön virkakunnan tavoitteena on seuraavalla hallituskaudella turvata Ilmatieteen laitoksen kriittisten palveluiden toimivuus lisärahoituksella. Välttämättömiä uudistuskohteita ovat suurteholaskentakyky ja säätutkaverkosto.

Finnair nosti 13. lokakuuta koko vuoden 2026 liikevaihtoa ja vertailukelpoista liiketulosta koskevaa ohjeistustaan. Suomalaisyhtiön tilanne näyttää hyvältä, vaikka toimintaympäristössä on epävarmuustekijöitä.

Lapin lennoston Hävittäjälentolaivue 11 suorittaa F/A-18 Hornet -hävittäjällä ylilennon Simon Sarkakankaalla perjantaina 9. lokakuuta 2026. Ylilento liittyy Lapin lennoston perinnepäivään, jolloin Sarkakankaalla lasketaan myös seppele Lapin sodassa alas ammutun Junkers Ju 88 A-4 pommikoneen (JK-256) muistomerkillä.

KLM:n laivastouudistus otti markittävän harppauksen, kun ensimmäinen Airbus A350-900 -laajarunkokone (PH-ZNA) laskeutui Amsterdamin Schipholiin 2. lokakuuta 2026. Muutaman viikon päästä koneuutuus nähdään Toronton-reitillä ja jatkossa myös lennoilla Montrealiin, Kilimanjaroon, Dar es Salaamiin, Nairobiin ja Sansibarille.

Onnettomuustutkintakeskus julkisti 6. lokakuuta 2026 loppuraportin Euran helikopterionnettomuudesta, jossa 17. toukokuuta 2025 tapahtuneessa len­to-on­net­to­muu­des­ta törmäsi yhteen kaksi Robinson R44 -helikopteria. Yhteentörmäyksessä menehtyi viisi henkilöä. Tutkinnassa päädyttiin johtopäätökseen, jonka mukaan turmaan myötävaikutti muodostelmalentämisen kaltaisen yhteislennon haasteellisuus.