Finnairin teknisen alan toimihenkilöiden pääluottamusmies Markku
Kaukanen arvioi YLE Uutisille, että Helsinki-Vantaasta tulee asema, jolla tehdään
vain kevyitä huoltoja. Puolentoista vuoden välein tehtävät huollot
Finnair on jo ulkoistanut Aasiaan. Perässä menevät myös muut
raskaammat huollot, Kaukanen arvioi.

Vielä 2000-luvun alussa Finnairin lentokonetekniikassa oli
työntekijöitä melkein 2 500. Viime kevään yt-neuvottelujen jälkeen
luku on puolet pienempi, 1 200.

- Pohjaa ei ole vielä saavutettu. Ihmettelen, jos meillä ei ole ensi
vuonna tai jopa vielä tämän vuoden kuluessa yt-neuvotteluita, joissa
puhutaan taas sadoista työpaikoista, Kaukanen sanoo.

Kaukanen uskoo, että seuraavaksi vuorossa ovat moottori- ja
laitekorjaamoiden alas ajaminen sekä lentokonehuollon pienentäminen.

- Finnair näyttää ajavan tekniikkansa aivan nollille. Suomalainen työ
ollaan liputtamassa törkeästi pihalle, Kaukanen toteaa.