Uusien Airbus A350-900 XWB -koneiden toimitusviiveiden takia Finnairin New Yorkin reittiä operoi joulukuussa espanjalaisen Privilege Style -yhtiön Boeing 777 ja sen miehistö. Finnair on useasti aiemminkin käyttänyt New Yorkin lennoilla ulkopuolista operaattoria.

Privilege Style lentää Finnairin New Yorkin reitillä Boeing 777-200ER -koneella 7. - 23. joulukuuta 2015. Lennoilla on espanjalaisyhtiön ohjaamo- ja matkustamomiehistön lisäksi mukana kaksi Finnairin matkustamohenkilökunnan jäsentä tukemassa lennon asiakaspalvelua.

Palvelukonsepti on Finnairin, joka tarkoittaa tarjoilua ja lennonaikaista myyntiä. Koneessa on henkilökohtainen viihdejärjestelmä, jossa on englanninkielisiä elokuvia ja muuta sisältöä.

Lennon aikataulu pysyy samana, eikä muutos vaadi toimenpiteitä Finnairin asiakkailta. Muutoksen takia asiakkaat voivat kuitenkin vaihtaa lentojaan samalle reitille yhden kerran ilman kuluja 6. tammikuuta ja 5. helmikuuta 2016 väliselle ajalle paikkatilanteen salliessa.

Matkustajille tarjotaan myös mahdollisuutta udelleenreititykseen jonkun toisen oneworld-yhtiön lennolla niin ikään paikkatilanteen salliessa. Varauksen voi myös perua ja asiakas saa lipusta takaisinmaksun.

Privilege Stylen Boeing 777-200ER -matkustajakoneessa (EC-MIA, MSN28685) on 299 matkustajapaikkaa, joista 28 on business-luokan istuimia. Koneessa ei ole Finnairin oman kaluston tapaan ns. economy comfort -istuimia.

Kone on valmistunut vuonna 2002 ja se on vuokrattu leasing-yhtiö AerCapilta. Pratt & Whitney PW4090 -moottorein varustettu koneyksilö liittyi syyskuussa 2015 Privilege Stylen laivastoon.

Finnairin lentoja operoivan koneen käyttäjä oli aiemmin Asiana Airlines. Korealaisyhtiö luopui HL7500 rekisterillä tunnetusta koneesta kesäkuussa 2015, jolloin se päätyi Tarmac Aerosaven haltuun Espanjan Terueliin. Tarmac Aerosave on Euroopan suurin lentokoneiden varastoija ja siinä ovat mukana  mm. Airbus, Sita France ja Safran.

Finnairin New Yorkin reitti on siirretty useasti aiemminkin toisen yhtiön operointiin. Privilege Style ja puolalainen LOT ovat operoineet reittiä viimeksi kesäkuussa 2014.

Sitä ennen LOT operoi reittiä myös loppuvuodesta 2013 tammikuuhun 2014. New Yorkin reitillä ei ole samanlaisia rajoitteita liikennöinti- ja ylilentoluvissa kuin Finnairin Aasiaan suuntautuvilla reiteillä.

Finnairin ensimmäinen A350 XWB (OH-LWA) aloittaa Euroopan ja kotimaan operoinnin jälkeen kaukolennot Shanghaihin 21. marraskuuta. Finnair on aiemmin kertonut aloittavansa lennot uudella Airbus A350-900 XWB -matkustajakoneella Bangkokiin 24. joulukuuta ja Pekingiin 6. tammikuuta 2016.

Päivitys: 17.11 klo 19.00 tarkennettu käytettävän koneen historiatietoja.

Lue myös aiempia uutisiamme liittyen Finnairin uusiin A350 XWB -koneisiin ja kasvusuunnitelmiin: