Australian lupakirjamekaanikkojen (ALAEA), maahenkilökunnan (TWU) ja Australian lentäjäyhdistyksen (AIPA) sekä yhtiön työsulku ovat Qantasin toimitusjohtaja Alan Joycen mukaan tulossa yhtiölle erittäin kalliiksi. Qantasin mukaan toimet aiheuttavat yhtiölle194 miljoonan dollarin tulonmenetykset vuoden 2012 ensimmäisen puolikkaan aikana.

Tulonmenetykset työtaistelutoimista ovat noin 68 miljoonaa dollaria ja tästä johtuneen työsulun tuomat kustannukset matkustajien majoittumisineen ja lippujen palautusten kanssa ovat noin 70 miljoonaa dollaria. Vaikutukset lippujen ennakkomyyntiin ovat 27 miljoonaa dollaria ja lisäksi matkustajien koneisiin takaisin saamiseksi käytetään rahaa 29 miljoonaa dollaria.

Alan Joycen mukaan jatkuvat työtaistelutoimet olisivat tuoneet yhtiölle kuukausittain 85 miljoonan dollarin kustannukset. Työtuomioistuin Fair Works Australian päätös lopettaa työtaistelutoimet ovat Joycen mukaan tuoneet matkustajia takaisin yhtiön koneisiin.

Qantasin tuloksen vuoden 2011 jälkimmäisellä puolikkaalla odotetaan olevan ennen veroja 140-190 miljoonaa dollaria huolimatta kohonneista kustannuksista polttoainekuluissa sekä työtaistelutoimien seurauksena.