Aeroflot kertoi 2. syyskuuta suunnittelevansa Transaeron osake-enemmistön ostoa. Tavoitteena oli hankkia 75 prosentin omistus Venäjän toiseksi suurimmasta lentoyhtiöstä. Toteutuessaan kaupat olisivat johtaneet lentoyhtiöjätin muodostumiseen, joka olisi hallinnut yli puolta Venäjän markkinoista. Aeroflot tiedotti 1. lokakuuta, että se ei ollut saanut odotettua tarjousta Transaeron osakekkeiden ostamiseksi määräaikaan mennessä. Tutustuttuaan Transaeron uudelleenjärjestelysuunnitelmaan ei Aeroflot myöntänyt Transaeron osakkeenomistajille lainkaan jatkoaikaa kauppojen toteuttamiseksi. "Aeroflot hoitaa velvoitteensa Transaeron matkustajia kohtaan. Matkustajille taataan kuljetus tai palautus lipun hinnasta mikäli lentoja perutaan Transaeron konkurssin takia", kommentoi Aeroflotin toimitusjohtaja Vitaly Saveliev. Transaero aloitti lentoaikataulujensa uudelleenarvioinnin ja tutkii yhteistyössä muiden yhtiöiden kanssa mahdollisuuksia varmistaa lippunsa jo ostaneiden matkustajien kuljetukset. Yhtiö lopetti lentolippujen myynnin perjantaina 2. lokakuuta. Nyt voimassa olevan tiedon mukaan lippujen haltijat kuljetetaan kotimaan ja ulkomaan kohteisiin 15. joulukuuta 2015 saakka. Samaan päivämäärään saakka on mahdollista saada rahat takaisin jo ostetusta lipusta. Uutistoimisto TASS:in mukaan Transaeron päärahoittajiin kuuluva Sberbank aikoo pelastaa rahoituksellaan yhtiön leasingkoneita. Ainakin neljä laajarunkokonetta ja mahdollisesti kaksi kapearunkokonetta tullaan siirtämään muiden yhtiöiden käyttöön tai myymään ulkomaille. Transaerolla on velkaa rahoittajille Sberbankille, VTB:lle, VEB development bankille ja Gazprombankille noin 250 miljardia ruplaa eli noin 3,7 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Osa rajoittajista on jo hakenut Transaeroa konkurssiin ja osa on ilmoittanut olevansa valmis tekemään niin. Lue myös:
|
|||
