Korean Air liittyy kasvavaan Airbus A350 XWB -koneiden käyttäjäkuntaan 33 laajarunkokoneen tilauksellaan. Uusilla koneilla korvataan vanhentuvaa kalustoa sekä valmistaudutaan Asiana Airlinesin integrointiin.

Korean Airin tilauksen arvo on listahinnoin noin 13,7 miljardia Yhdysvaltain dollaria ja sisältää 27 A350-1000 ja kuusi A350-900 -konetta. Maaliskuussa 2024 55-vuotisjuhliaan viettänyt korealaisoperaattori tukee tilauksella pitkän aikavälin laivastosuunnitelmiaan, kun se korvaa vaiheittain vanhenevia konetyyppejä.

Korean Airin odoteaan uudistavan ja kasvattavan laivastoaan tehdyn tilauskirjan mukaan myös 50 A321neo, 10 Boeing 787-9, 20 Boeing 787-10 ja 30 Boeing 737 MAX 8 -koneella.

Samalla Korean Air valmistautuu nyt vahvistetulla tilauksellaan Asiana Airlinesin integrointiin, jonka laivastossa on 15 A350-900 -konetta.

Asiana Airlinesin hankinnan osalta viimeisimmät viranomaishyväksynnät saatiin helmikuussa EU-komissiolta ja tammikuussa Japanilta. Tämä tarkoittaa, että vuonna 2021 alustavin konsultoinnein käynnistynyt hanke on vihdoin etenemässä kohti maalia. Takana on siis jo 13 eri viranomaistaholta saadut hyväksynnät ja ainoa puuttuva on Yhdysvaltain kilpailuviranomaisen kanta. Kauppahinnaksi on kerrottu 1,4 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Jo saatujen viranomaisvaatimusten mukaan T'way Air (entinen Hansung Airlines) operoi tiettyjä Euroopan matkustajareittejä vuoden 2024 jälkimmäiseltä puoliskolta alkaen. Kyseessä ovat reitit Soulin Incheonista Pariisiin, Roomaan, Barcelonaan ja Frankfurtiin.

Korean Air oli vuoden 2023 lopussa noin 11 prosenttia jäljessä vuoden 2019 matkustajalukuja eli verrattuna pandemiaa edeltävään aikaan. Tavoitteena oli nousta vuoden 2019 lukuihin vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä. Vuoden 2023 lopussa yhtiön laivastossa oli 159 lentokonetta.

Airbus on saanut A350-koneista jo 1240 tilausta 59 eri asiakkaalta.