Tulevana kesänä Kehäradan itäisellä avorataosuudella valmistuu merkittävä urakka, kun tunnelin itäpäästä alkava ja Koivukylän risteyssiltaan jatkuva maanrakennusurakka valmistuu elokuun lopulla. Samassa urakassa valmistuvat myös Leinelän aseman rakennustyöt. Avorataan kuuluva, pääradan ylittävä 450-metrinen Koivukylän rautatieristeyssilta puolestaan valmistui jo joulukuussa 2012.
Kesän kuluessa käynnistyvät Kehärata-projektin viimeiset suuret urakat. Läntiseen avorataosuuteen kuuluva Lapinkylän ja Katriinantien välinen maanrakennusurakka alkaa heinäkuussa. Vehkalan aseman rakentaminen käynnistyy myös vielä tänä kesänä.
Sillä torjutaan lentokentän alueella maaperään vuosien varrella valuneen, jäänestoon käytetyn glykolin haittoja, mm. hajua, joka poistetaan alipaineistamalla kallion ja sisärakenteen välitila. Glykoli ei ole myrkyllistä, mutta sen ruokkima mikrobikasvusto tuli 2010 yllätyksenä tunnelin louhijoille. Maanalainen rakentaminen on osoittautunut arvioitua kalliimaksi. Lentoaseman alueella tehtävät lisätyöt ovat osaltaan vaikuttaneet Kehäradan kokonaiskustannusten nousuun 738,5 miljoonaan euroon. Kahdeksan kilometrin tunneliosuudella rakennetaan parhaillaan myös asemavarauksia Viinikkalaan sekä Ruskeasantaan. Yksi haastavimmista käynnissä olevista urakoista puolestaan on helmikuussa alkanut Tikkurilan asemasillan rakentaminen: asema-alueen ylittävän sillan rakennustöitä tehdään laiturialueiden sekä liikennöityjen junaraiteiden yläpuolella.
Valtatie 3:n parantamishanke on loppusuoralla. Tällä hetkellä työn alla ovat loppujen viiden sillan rakennustyöt sekä urakkaan kuuluvan Kehäradan ratalinjaosuuden betonointi. Kaikkiaan urakassa on rakennettu 12 uutta ja levennetty kolmea olemassa olevaa siltaa. Uusia ramppeja on rakennettu noin kahdeksan kilometrin matkalle ja nykyisiä ramppeja on uudistettu. Lisäksi moottoritien valaistusta on parannettu ja sen varrelle on rakennettu meluesteitä. Uusi Kehärata monipuolistaa kulkuyhteyksiä lentoasemalle, mutta se ei tarjoa mitään uutta nopeaa tai suoraa liityntäliikennettä. Helsingin suunnasta tulevat matkustavat kaikilla asemilla pysähtyvällä paikallisjunalla. Muualta Suomesta tulevat VR:n matkustajat puolestaan vaihtavat Kehäradan junaan Tikkurilassa.
Kehäradan avainluvut
|
|||
