Dronejen vilkkain lennätyskausi on käynnistymässä ja Liikenne- ja viestintävirasto Traficom sekä poliisi muistuttavat vastuullisesta toiminnasta Dronea lennättävän tulee huolehtia rekisteröinnin voimassaolosta, sääntöjen tuntemisesta. Lisäksi aina ennen lentoa tulee tarkistaa etukäteen missä lennättäminen on sallittua.

Miehittämättömien ilma-alusten käyttö on arkipäiväistynyt viime vuosina ja yhä useampi hankkii dronen esimerkiksi kuvaamista varten. Suuri osa harrastajien käyttämistä drooneista on nykyisin alle 900 gramman laitteita, ja erityisesti alle 250 gramman droonien suosio on kasvanut. Pienissäkin drooneissa on nykyään laadukkaat kamerat, mutta kevyempi laite ei poista lennättäjän vastuuta.

Rekisteröinnin on oltava voimassa joka vuosi

Traficom muistuttaa drone-operaattoreita siitä, että rekisteröinti on pidettävä voimassa. Vaikka operaattori olisi suorittanut dronekokeen ja rekisteröitynyt aiemmin, rekisteröinnin voimassaolo edellyttää vuosittaista maksua. Traficomin havaintojen mukaan osa drone-operaattoreista on jättänyt uuden kauden rekisteröintimaksun maksamatta. Tällöin rekisteröinti ei ole voimassa, vaikka lennättäjä olisi aiemmin suorittanut vaadittavat kokeet.

"Lennätyskauden alkaessa kannattaa tarkistaa, että oma rekisteröinti on voimassa ja tarvittavat kokeet on suoritettu. Rekisteröinnin vanhentuminen voi tulla yllätyksenä, mutta se ei poista lennättäjän vastuuta", sanooi Traficomin ylitarkastaja Pekka Asikainen.

Rekisteröinnin laiminlyönti voi johtaa seuraamuksiin, jos poliisi tarkastaa lennättäjän tiedot. 


Lentokenttien läheisyys on edelleen riskialue

Yksi keskeisimmistä miehittämättömien ilma-alusten lennättämiseen liittyvistä vaaratilanteista syntyy silloin, kun dronea lennätetään liian lähellä lentokenttää tai muuta ilmailun kannalta kriittistä aluetta.

Suomessa on useita ilmailulta kiellettyjä ja rajoitettuja alueita. Lisäksi lentokenttien läheisyydessä on UAS-ilmatilavyöhykkeitä, joilla dronejen lennättäminen voi olla rajoitettua tai edellyttää erillistä lupaa. Ennen lennätystä on aina varmistettava, että suunnitellulla alueella saa lennättää dronea. Virallista tietoa ilmatilan rajoituksista löytyy Traficomin Miehittämätön ilmailu -sivustolta ja Fintrafficin ilmailutiedotuspalvelusta. Ilmatilarajoituksia voi tarkastella myös Flyk-palvelusta.

"Lentokenttien läheisyydessä lennättäminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen muulle ilmailulle. Siksi lennätyspaikka on tarkistettava aina etukäteen, vaikka alue tuntuisi tutulta", muistutti poliisiylitarkastaja Sami Hätönen.

Säännöt tunnetaan aiempaa paremmin, mutta virheitä tapahtuu yhä

Traficomin ja poliisin arvion mukaan tietoisuus miehittämättömien ilma-alusten lennättämisen säännöistä on kasvanut viime vuosina. Tähän ovat vaikuttaneet muun muassa rekisteröityminen, verkkokokeet ja lisääntynyt viranomaisviestintä.

Kesä- ja heinäkuussa uusia lennättäjiä tulee kuitenkin paljon lisää, kun droneja otetaan käyttöön lomakauden ja kuvaussesongin alkaessa. Siksi sääntöjen kertaaminen on ajankohtaista erityisesti ennen juhannusta ja keskikesän vilkkainta lennätyskautta.

Poliisi valvoo miehittämättömien ilma-alusten lennättämistä osana omaa tehtäväkenttäänsä. Valvontaa tehdään muun muassa partioinnin yhteydessä, yleisöilmoitusten perusteella ja rikosepäilyjen tutkinnassa. Dronejen lennättämiseen liittyvistä rikkomuksista voi seurata sakkoja. Kyseeseen voi tulla esimerkiksi ilmailurikkomus, jos lennättäjä toimii sääntöjen vastaisesti tai lennättää dronea alueella, jossa se ei ole sallittua.

"Moni ei välttämättä tule ajatelleeksi, että väärässä paikassa lennättäminen voi olla merkittävä rikkomus. Säännöt kannattaa tarkistaa ennen lentoa, ei vasta siinä vaiheessa, kun poliisi kysyy lupia", jatkoi poliisiylitarjastaja Hätönen.


Tarkista tiedot ennen lentoonlähtöä

Traficom ja poliisi kannustavat kaikkia droneharrastajia valmistautumaan lennätyskauteen hyvissä ajoin. Kun rekisteröinti, kokeet ja lennätyspaikan rajoitukset ovat kunnossa, dronea voi lennättää turvallisesti.