Air France-KLM aloittaa suuren ja kunnianhimoisen kolmivuotisen säästöohjelman, joka toteutetaan vuosien 2012-2014 aikana. Säästöohjelman avulla pyritään palauttamaan kilpailukyky kustannussäästöin, lyhyen ja keskipitkien lentojen uudelleen järjestelyllä sekä velkojen nopealla lyhentämisellä.
Säästöohjelman myötä haetaan välittömiä miljardin euron kustannussäästöjä. Lisää tuottavuutta haetaan kustannussäästöillä ja verkoston sopeuttamisella. Air Francen työntekijöiden palkat jäädytetään vuosien 2012 sekä 2013 ajalle ja KLM puolestaan hakee palkanalennuksia työntekijöiltään. Rekrytöintikielto aloittiin jo syksyllä 2011 ja se jatkuu edelleen.
Päästäkseen takaisin tyydyttävälle tuottavuuden tasolle vaaditaan huomattavia muutoksia tuottavuudessa koko AF-KLM ryhmän sisälllä. Tämä tarkoittaa nopeasti aloitettavia työehtojen uudelleen neuvotteluja läpi organisaation.
Lähiliikenteen 700 miljoonan euron tappioiden paikkaaminen kaukoliikenteen tuotoin ei onnistu enää kovenevassa kilpailutilanteessa. Säästöohjelman myötä haetaan koneiden ja voimavarojen parempaa käyttöastetta, parempaa tuottavuutta kaikista työntekijäryhmistä sekä uudelleen järjetelyjä tietyillä alueilla, jotka johtavat lisäulkoistuksiin. Lyhyen liikenteen odotetaan tekevän nollatuloksen vuoteen 2014 mennessä.
Investointien määrä vähennetään vuosien 2009-2011 kuuden miljardin euron tasolta viiteen miljardiin seuraaville kolmelle vuodelle. Päätös tarkoittaa lähiliikenteen uudelleen järjestelyjä ja lentokonetoimitusten uudelleen aikataulutusta. Yhtiöt pyrkivät myös vähentämään velkataakkaansa kolmen vuoden aikana kahdella miljardilla eurolla 4,5 miljardiin euroon.
Säästöohjelman aikana AF-KLM ryhmän kapasiteetin oletetaan kasvavan viisi prosenttia vuoteen 2014 mennessä.
