Suomen Ilmavoimien C-295M CASA -kuljetuskone osallistuu kansainväliseen European Air Transport Training 2015 (EATT15) -harjoitukseen Portugalin Bejassa. Mukana on 15 lentokonetta 11 Euroopan valtiosta. Tavoitteena on kouluttaa ilmakuljetuslaivueiden henkilöstöä toimimaan erilaisissa operaatioympäristöissä osana  kansainvälistä kuljetuskoneyhteisöä taktisessa toimintaympäristössä. EATT15 mahdollistaa myös taktisten suorituskykyjen monipuolisen harjoittelemisen sekä tukitoimintojen kehittämisen.

Harjoituksen lentotoiminta toteutetaan Portugalin ilmatilaan luoduilla harjoitusalueilla 15.–25. kesäkuuta. Päivittäin lennetään kolme lentokierrosta.

Suomen C-295M CASA -kuljetuskoneen lisäksi EATT15-harjoitukseen osallistuu Belgian Lockheed C-130 Hercules-, kaksi Saksan C160 Transall-, Ranskan CASA CN235-, Italian Alenia C-27J Spartan, Liettuan Alenia C-27J Spartan-, Hollannin Lockheed C-130 Hercules, Portugalin Lockheed C-130 Hercules- ja CASA C-295 sekä Romanian C-27J Spartan-, Ruotsin kaksi Lockheed C-130 Hercules- ja Englannin Lockheed C-130 Hercules-kuljetuskoneet.

Mukana on myös Naton Boeing E-3A Sentry AWACS -tutkavalvontakone

Suomen noin 20 hengen harjoitusosasto koostuu Satakunnan lennoston henkilöstöstä. Osasto siirtyi CASA C-295M -kuljetuskoneella Etelä-Portugalissa sijaitsevaan Bejan tukikohtaan 12. kesäkuuta. Suunniteltu paluu Suomeen tapahtuu 26. kesäkuuta.

EATT-harjoitukset ovat Euroopan puolustuvirasto EDA:n alkuunsaattamia, joiden toteutuksesta huolehtii EATC (European Air Transport Command).Sen tukikohta on Hollannin Eindhovenissa.

Kyseessä on monikansallinen yhteishanke, joka optimoi taktisten ja strategisten koneiden operointia ja kehittää yhteisiä menetelmiä ilmakuljetusten ja tankkausten osalta.

Kaikkiaan vuonna 2011 aloitetun EATC:n toiminnassa on mukana 20 valtiota. Vuoden 2014 aikana EATC:n lentotehtäviä oli 156 ja niiden aikana lennettiin noin 260 lentotuntia.

Lue lisää EDA:n harjoituksista Lentoposti.fi:n aiemmista uutisista: