"Kahden kaupalliseen käyttöön valmistetun Boeing 747-8i -koneen oston jälkeen kyseessä on seuraava suuri askel eteenpäin PAR-hankkeessa, jossa pyritään kustannustehokkaaseen ratkaisuun", sanoi PAR (Presidential Aircraft Recapitalization) -ohjelman johtaja kenraalimajuri Duke Richardson. Sopimuksen mukaan Boeing ja sen alihankkijat tekevät alustavan suunnitelman tulevaisuuden Air Force One -koneeksi. Ilmavoimat on sitoutunut työhön Boeingin kanssa varmistaakseen, että PAR-ohjelman mukaiset vaatimukset presidentin kuljetustarpeista toteutetaan vaatimusten mukaisesti ja kustannustehokkaasti. Ilmavoimat ja Boeing valmistelevat myös jatkosopimuksia muunnostöitä ajatellen. Seuraava ns. EMD-sopimuksen (Engineering and Manufacturing Development) jatkaa työtä yksityiskohtaisen suunnittelun, koneen muutostöiden, testiohjelmien ja kahden presidentin tarpeita vastaavan koneen toimittamiseksi. EMD-sopimusta odotetaan solmittavaksi kesällä 2018.
Nyt käytössä olevat kaksi Boeing 747-200B -koneisiin perustuvaa VC25A -konetta ovat tulossa käyttöikänsä päähän. Ne otettiin käyttöön vuonna 1990. Lue myös:
|
|||