Virolaisen Nordic Aviation Groupin taloudelliset haasteet ovat jatkuneet ja Viron valtio laittoi yhtiön myyntiin lokakuisen päätöksen myötä. Jopa seitsemän toimijan kerrotaan olevan kiinnostuneita yhtiön hankinnasta. Ensimmäiset neuvottelukierrokset on ollut määrä pitää joulukuun 2023 lopulla ja Viron tavoitteena on saada aikaan esisopimus yhden toimijan kanssa tammikuussa 2024.

Puolustusministeri Antti Häkkänen valtuutti Puolustusvoimat tilaamaan sotilasilmailun, meripuolustuksen sekä tiedustelu-, valvonta- ja johtamisjärjestelmäalan tukipalveluita Patria Aviation Oy:ltä ja Insta Group Oy:ltä. Toimitukset tehdään pääasiallisesti vuosina 2024-2027. 

Norjan kilpailuviranomainen Konkurransetilsynet on hyväksynyt kaupat, jossa Norjan suurin alueellinen lentoyhtiö Widerøe siirtyy Norwegianin omistukseen. Kauppa oli vaarassa kaatua kilpailuviranomaisen kantaan, mutta lisäselvitysten jälkeen kilpailuviranomainen antoi kaupalle hyväksyntänsä 21. joulukuuta 2023.

Ilotulitteiden ampumista lentoasemin ja lentopaikkojen läheisyydessä tulee välttää.  Osa ilotulitteista voi nousta hyvinkin korkealle ja liian lähelle joutuessaan haitata laskeutuvan tai nousevan lennon turvallisuutta. Ilotulite voi hetkellisesi myös sokaista lentäjän ja häiritä keskittymistä. Uudenvuoden viettoon suuntaavien on myös hyvä muistaa ettei ilotulitteita saa kuljettaa matkustajalennoilla ruumaan menevässä matkalaukussa eikä myöskään käsimatkatavarana.

Ainoana Helsinki-Tartto -reitistä tarjouksen jättänyt Finnair aloittaa lennot reitillä 31. maaliskuuta 2024. Finnairin tarjous julkisen palvelun velvoitteen mukaisessa kilpailutuksessa oli noin 3,2 miljoonaa euroa sopimuskaudella, joka päättyy vuoden 2027 lopussa. Operaattorina reitillä toimii Nordic Regional Airlines (Norra).

Lentoposti.fi kiittää lukijoitaan sekä yhteistyökumppaneitaan kuluneesta vuodesta ja toivottaa kaikille iloista joulua ja lennokasta uutta vuotta 2024! Joulupukki ja pukin valkea reki jatkavat väsymättä pallon kiertämistä. Pukin ja tonttulauman matka näkyy taivaalla vilkkuvina valoina.

Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston HMS Queen Elizabeth lentotukialusta suojaava Daring-luokan ilmatorjuntahävittäjä HMS Diamond purjehti lokakuussa 2023 Itämeren alueelle ja vieraili ensimmäistä kertaa Suomessa Turun satamassa. Tämä tyypin 45 ilmatorjuntahävittäjä tarjoaa laajaa vaikutuskykyä ilmauhkaa vastaan koko Carrier Strike Groupille. Vierailunsa aikana HMS Diamond harjoitteli yhteistoimintaa Itämerellä myös Suomen merivoimien kanssa. Joulukuussa alus oli tositoimissa Lähi-idässä.

Air France julkisti osana 90-vuotisjuhliaan näyttävän Athos A350 -lentovideon, jossa yhtiön  Airbus A350-900 lentää yhdessä Ranskan ilma- ja avaruusvoimien 70-vuotiaan taitolentoylpeyden Patrouille de Francen Alpha Jet -koneiden kanssa.

Kansanedustaja Antti Kurvinen (kesk.) toteaa blogissaan hallituspuolueiden olevan lopettamassa Kauhavan lentokentän. Kurvinen kertoo, ettei hallitus esityksestä huolimatta lisännyt rahaa Kauhavan lentokentällä toteutettavaan harjoitustoimintaan.

Patrian ja Puolustusvoimien Logistiikkalaitoksen johto ovat 19. joulukuuta allekirjoittaneet F-35 -hävittäjähankkeen teollisten kykyjen palvelusopimuksen. Kyseessä on kriittinen osa Suomen sotilaallista huoltovarmuutta, joka takaa Suomen ilmavoimien kyvyn Lockheed Martin F-35A Lightning II eli suomalaisittain Joint Fighter -monitoimihävittäjien operointiin normaali- ja poikkeusoloissa.

Finnair on joulukuussa 2023 lyhentänyt 600 miljoonan euron TyEL-takaisinlainaansa aiemmin suunnitellun 100 miljoonan euron maksuerän lisäksi 120 miljoonaa euroa. Ylimääräisen lyhennyksen vaikutus Finnairin nettokorkokustannuksiin on noin kolme miljoonaa euroa vuonna 2024.

Finnair osti kuusi yhtiön käytössä jo olevaa Airbus A321ceo-kapearunkokonetta leasingyhtiö BOC Aviationilta. Kauppahinnan Finnair kertoo olevan yli 200 miljoonaa euroa. Lentokonehankinta on osa Finnairin pitkän aikavälin taloudellisen kannattavuuden parantamista. Jo alkuvuodesta 2023 Finnair hankki omistukseensa kolme käytössään ollutta Airbus-kapearunkokonetta.

Turkish Airlines kasvatti Airbus-koneiden tilauskirjaa 220 uudella lentokoneella. Kyseessä on yksi osa turkkilaisyhtiön vuoteen 2033 saakka yltävässä kasvusuunnitelmassa, jossa tavoitellaan huimaa yli 800 lentokoneen laivastoa sekä yli 170 miljoonaa vuosittaista matkustajaa. Jättimäisen tilauksen julkistuksen odotettiin tapahtuvan jo marraskuussa Dubai Air Show -tapahtumassa.

Japanilainen kuljetusjätti Yamato ja Japan Airlines aloittavat rahtilennot Airbus A321P2F -koneilla vastatakseen logistisiin haasteisiin, johon syynä on pula rekkakuskeista. Tavoitteena on aloittaa rahtilennot Japanin sisäisesti huhtikuussa 2024.

Kaikkien aikojen ensimmäisestä moottoroidusta lennosta on kulunut jo 120 vuotta. Ilmailun pioneerit Wrightin veljekset suorittivat ensimmäisen moottoroidun lennon Wright Flyer I -koneellaan 17. joulukuuta 1903. Nyt vuonna 2023 merkittävä määrä eri lentoyhtiöitä ja eri maiden ilmavoimia on jo juhlistanut ensimmäistä vuosisataansa.

Itämeren alueen kansainvälisessä ilmatilassa Suomenlahdella lentää päivittäin merkittävä määrä venäläisiä ilma-aluksia. Kyseiset lennot aiheuttavat rajoituksia alueella lentävälle siviililentoliikenteelle. Nyt joulukuussa 2023 suomalaislentäjä on onnistunut valokuvaamaan lentoa rajoittanutta liikennettä.

Lufthansa-konsernin lentoyhtiöt aikovat palauttaa Tel Avivin lennot valikoimaansa 8. tammikuuta 2024 alkaen. Ensivaiheessa luvassa olisi 20 viikkovuoroa. Lennot Libanonin Beirutiin alkoivat perjantaina 15. joulukuuta 2023.

Puolustusvoimat solmii F-35 -hankkeen kykyjen rakentamisenpalvelusopimuksen Patria Aviation Oy:n kanssa. Valtuutuksen hankkeelle antoi puolustusministeri Antti Häkkänen. Sopimuksen myötä Suomi rakentaa ja saa sotilaallisen huoltovarmuuden F-35 -hävittäjäjärjestelmän ylläpito- ja huoltokykyjen osalta.

Finnair on palaamassa Helsinki-Tartto -reitille vuonna 2024, kun yhtiö jätti ainoana tarjouksen julkisen palvelun velvoitteen mukaisessa kilpailutuksessa. Tartto on Viron toiseksi suurin kaupunki ja suora lentoyhteys Helsinkiin toisi vuoden 2024 Euroopan kulttuuripääkaupungille merkittäviä mahdollisuuksia.

SAS vastaa kasvavaan matkustuskysyntään ja lisää kesäaikataulukaudelle lentoja Yhdysvaltoihin, Kanadaan ja kohteisiinsa Aasiassa. SAS käyttää kaukolennoilla kapearunkoisia A321LR-koneita sekä A330- ja A350-laajarunkokoneita.